La santé de toute la famille
A partir de juillet 2012, tous les pneumatiques neufs vendus en Europe seront classés et étiquetés selon trois critères : efficacité en carburant, adhérence sur sol mouillé et performances sonores.
Lire la suitePrendre une voiture pour deux au quotidien, c’est possible : covoiturage.fr et son application mobile “Comuto” mettent gratuitement en relation 40.000 conducteurs et passagers chaque semaine.
Lire la suiteNomadic Solutions lance la WedJat, une petite caméra à fixer sur le pare-brise du véhicule. Elle enregistre en permanence, jusqu’à 4 heures de trajet, et stocke les événements. Un nouvel outil indispensable pour le formateur en éco-conduite ou la conduite accompagnée.
Lire la suiteL’Ile-de-France va lancer en avril prochain une étude épidémiologique sur la santé des riverains des aéroports. Les participants sont des résidents des 53 communes situées dans un rayon de 4 km des aéroports de Roissy-Charles de Gaulle et d’Orly.
Lire la suiteCinq candidats ont répondu à l’appel d’offres lancé par la Ville de Paris pour emporter le marché du système de location de véhicules électriques en libre service « Autolib’ ».
Lire la suiteCompliquée, la réglementation du bonus/malus pour les voitures? Assurément. D’autant que l’année 2010 a apporté nombre de modifications dans les barêmes. Tentons d’y voir clair.
Lire la suiteToyota a certes annoncé le lancement d’un véhicule à pile à combustible en 2015, mais les Etats-Unis affirment qu’ils n’y croient plus. Quel est donc l’avenir de l’hydrogène dans l’automobile? En France, Renault et PSA lui tournent le dos, préférant l’électricité (Renault) ou les formules hybrides pour PSA.
Lire la suitePour sensibiliser le plus grand nombre de conducteurs à l’impact carbone généré sur la route, Nomadic Solutions SOLUTIONS propose une version gratuite de son EcoGyzer® , logiciel d’éco-conduite pour les smartphones compatibles Windows Mobile.
Lire la suiteC’était presque trop beau. Pour certains, la voiture électrique est la panacée. Silence, propreté et… un Kw/h bien moins cher que le carburant fossile. Mais voilà, les calculettes n’ont pas dit leur dernier mot. Une taxe spécifique imaginée sur le modèle de la taxe intérieure de consommation (levée sur le prix de vente des carburants), pourrait un jour grever le prix du kilowattheure pour les véhicules électriques.
Lire la suiteLe petit modèle de la marque à bas coûts de Renault connait un succès étonnant en version GPL (Gaz de pétrole liquéfié). Faut-il pour autant croire à un retour en grâce de ces modèles ? La France reste à la traîne, loin derrière la Hollande et l’Italie.
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